Innox 总经理 Christopher Leow 告诉 CNA，对其服务的咨询数量“非常多”，其中大多数来自“不太懂技术”的司机。
廖先生解释说，许多司机都对申请流程中的具体部分感到困惑，例如将 Touch 'N Go 电子钱包与注册信息关联起来，以及在车辆上安装 RFID 标签。
“我们处理的申请越多，我们对系统就越熟悉，”他说道，并补充说有些微小的细节可能会让申请人陷入困境。
他补充说，尚未安装 VEP 的司机应该暂时不要进入马来西亚，因为没有什么……
阅读更多
马来西亚 VEP 截止日期临近，新加坡司机面临不确定性，正在考虑替代方案 – CNA
阅读更多
