吉隆坡——随着全球供应链的转变加剧了东南亚物流业的竞争,马来西亚最大的港口位于马六甲海峡的主要海上航线上,计划在未来几十年内将其吞吐量增加一倍,追赶邻近的枢纽新加坡。
巴生港是世界第 12 大港口,就吞吐量而言在东南亚仅次于新加坡,计划到 2021 年将其年吞吐量从 1400 万个 20 英尺当量单位(集装箱容量的标准衡量标准)增加到 27 个百万标准箱,运营商 Westports Holdings 在未来几十年投资 396 亿林吉特(83.4 亿美元)。
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吉隆坡——随着全球供应链的转变加剧了东南亚物流业的竞争,马来西亚最大的港口位于马六甲海峡的主要海上航线上,计划在未来几十年内将其吞吐量增加一倍,追赶邻近的枢纽新加坡。
巴生港是世界第 12 大港口,就吞吐量而言在东南亚仅次于新加坡,计划到 2021 年将其年吞吐量从 1400 万个 20 英尺当量单位(集装箱容量的标准衡量标准)增加到 27 个百万标准箱,运营商 Westports Holdings 在未来几十年投资 396 亿林吉特(83.4 亿美元)。
收入:RM2.92b(较 20 …