炒作几个月后,马哈迪说,马来西亚不应该将其大型无人机称为“飞行汽车”-Business Insider

“错误在于将其称为飞行汽车。这实际上是一架大无人机,”贝纳马引用总理的话说。
路透社

总理马哈蒂尔·穆罕默德(Mahathir Mohamad)周日(12月8日)承认,马来西亚不应该将其最新的无人机项目称为飞行汽车。

总理正在讲解Pakatan Harapan议员法兹利·拉姆利(Fadzli Ramly)最近发表的评论,他在前一天的党阿玛纳·纳加拉(Parti Amanah Negara)年度大会上称这一被大肆宣传的项目“无用”。

Rompin部门负责人说:“我们基层为捍卫飞车项目问题感到羞耻……这是政府实施的无用计划之一。我们为为人民(公众)捍卫这一问题而感到羞耻吗?”

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根据 贝纳玛, 马哈蒂尔回应说,“飞行汽车”这个名字引起了对该发明功能的误解。

州长引用总理的话说:“错误是把它称为飞行汽车。” “它实际上是一架大型无人机,因为它可以飞,所以能够载人而不必使用道路。”

总理表示,如果马来西亚人拒绝超级无人机,那也是“可以的”。

他补充说:“这只是一个主意。如果他们喜欢它,他们可以接受,但是如果他们不喜欢,没有人会强迫他们这样做。”

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总理发表上述评论是在马来西亚公共帐目委员会发现一家政府机构 据称在Aerodyne投资了2000万令吉,开发超级无人机的公司。贝纳马在另一份报告中表示,它要求在11月29日进行审计。

报告补充说,企业家发展部随后澄清了资金是用于新的国家汽车,而不是超级无人机。

贝纳马 该部说该项目不涉及政府资金。

它补充说:“这个(超级无人机)项目是一项私人计划,并由当地公司全额资助。如果该项目未能启动,该部将不会遭受任何损失。”

在马来西亚企业家发展部长Redzuan Yusof宣布将在今年2月首次制造马来西亚制造的飞行汽车的消息后, 到年底准备就绪。

据报道,他补充说,原型已经可用,建造成本为100万林吉特(合245,884美元)。

十月初,新海峡时报 已报告 马哈迪总理说,由于缺乏安全法规,马来西亚尚未为航空出租车行业做好准备。

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