政府部长报告 – Paul Tan汽车新闻

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根据 马来西亚政府对Datuk Seri Fadillah Yusof表示,政府对提高国家公路限速超过目前的110公里/小时的建议表示欢迎邮件

然而,在进行任何改变之前,需要首先进行深入研究,其中包括与道路安全部门(JKJR)和马来西亚道路安全研究所(MIROS)的讨论。 “在制定速度限制的背景下,不单靠工程部门,而是从安全方面与JKJR和MIROS合作。

“我们从安全的角度看更多,因为我们的高速公路的设计最大限速只有120公里/小时,但有些人的行驶速度高达200公里,马来西亚的道路交通事故率是Fadillah说:“尽管有几个因素造成道路交通事故,速度是造成死亡的主要原因之一,根据JKJR和MIROS的统计和研究

法迪拉还表示,工程部通过马来西亚公路管理局(LLM)指示所有高速公路特许经营者在其收费广场上升级电子支付交易系统,称这是为了防止中断收费,避免拥堵

他列举了必要的行动,例如修改电子支付系统的断路器,以便只有有问题的电路才能跳闸而不影响其他车道的系统。


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