更新
家庭展示碎片，要求搜索马来西亚喷气机恢复
回到画廊
马来西亚普特拉贾亚（美联社） – 四年前失踪的马来西亚航空公司370航班的亲属周五向政府提交了五件可能的飞机残骸，并要求重新搜寻失踪的喷气式飞机。
2014年3月8日，从吉隆坡飞往北京时，波音777喷气式飞机在239人上空消失。到目前为止，只有碎片被冲上岸，两次大规模海洋搜索被取消。
格蕾丝·内森（Grace Nathan）的母亲安妮·戴西（Anne Daisy）正在飞行中表示，过去两年，马达加斯加的村民发现这些新的碎片是私人资助搜索的一部分。她说其中一件有可读的标签，据信是飞机的地板。
她敦促政府找到更多的飞机残骸，这些残骸可以埋在沙子里，也可以漂浮在非洲海域，以帮助揭示航空界最大的谜团之一。她还表示，许多私营公司愿意在“无法治愈，不收费”的基础上帮助找到这架飞机。
“我们为什么要对在海岸上洗漱的证据视而不见？应该把它视为一个拼图游戏。我们拥有的越多，我们学到的就越多，”她说。 “我认为政府应该更加开放，允许（私营公司）继续搜索。”
Nathan和Voice 370小组中的一些其他亲属代表飞机上的家人将交通部长Anthony Loke交给了他们。
洛克说，碎片将由调查人员核实，但如果有可靠的证据证明该飞机的位置，政府只能继续搜索。
美国残骸猎人布莱恩吉布森说，这些碎片已经由独立专家进行检查，他们认为这是来自波音777飞机。他说，可能是地板的部件表明飞机在撞击时可能已经破碎，并且在水下没有完整的机身。
在澳大利亚，马来西亚和中国正式搜查南印度洋一年后，马来西亚与美国海洋无限公司签署了一项“无法治愈，不收费”的协议，以恢复对这架飞机的追捕。但是，在没有发现任何事情之后，第二次搜索在5月底停止了。
7月份发布的马来西亚主导的独立调查报告强调了政府应对飞机失踪的不足，包括空中交通管制失误以及未能迅速启动应急响应和持续监控雷达。它还提出了“由第三方干预”的可能性，并重申马来西亚断言飞机在切断通信后故意转移并飞行了七个多小时。
该报告称，没有足够的信息来确定飞机是否在空中或与海洋撞击时分离。
阅读更多
