吉隆坡：Syed Saddiq Syed Abdul Rahman说，摩托车乘车行业不会被印尼公司Go-Jek垄断。
青年和体育部长正在批评他的部门正在推动扩大外国公司，而不是支持本土创业公司Dego Ride的发展，该公司于2017年被运输部禁止。
“这不仅仅适用于Go-Jek。我们忘记了我们有一位最有才华的马来西亚人在柔佛经营过Dego Ride，雇佣了数千名驾驶者，“Syed Saddiq说。
“驾驶者喜欢它，他们获得了不错的报酬，Dego Ride是一个很好的替代运输媒介。
“Go-Jek和Dego Ride之间的区别在于我们希望获得更多的投资。关键是这将为所有人公平实施，”他在周二出席第32届全国青年咨询委员会第一次会议后说。 （8月20日）。
Syed Saddiq补充说，政府将开放市场以允许竞争并确保所有数字企业家受益。
他强调，目标是通过这个新兴产业为青年创造就业机会。
摩托车出租车服务Dego Ride于2017年1月首次被宣布为非法。
在2018年9月，交通部长Anthony Loke坚持认为，出于安全考虑，Dego Ride和摩托车出租车服务将不被允许。
周一（8月19日），赛义德·萨德迪克带领Go-Jek创始人Nadiem Makarim会见了马哈蒂尔总理穆罕默德和洛克。
Syed Saddiq表示会议“非常积极”，他们讨论了运输部的安全问题。
他说，根据统计数据，预计绝大多数马来西亚人将这项服务用于公共交通站之间的最后一英里连接，而大多数事故发生在公路上。
预计内阁将于周三（8月21日）完成对Go-Jek的决定。
Go-Jek是一家总部位于印度尼西亚雅加达的物流公司，消费者可以通过智能手机上的应用程序使用他们的服务。
印度尼西亚独角兽初创公司已在新加坡，越南和泰国启动，并计划扩展到马来西亚，缅甸和柬埔寨。
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