吉隆坡： 另一个道路愤怒案件的视频剪辑已经病毒式传播，这次发生在Cheras环形交叉路口附近。
一段23秒的视频显示，被指控的侵略者站在另一辆车外，同时拿着一张破损的侧视镜，威胁要在他们记录事件时用它撞上受害者的车。然后受害者试图开车，但不是在男子面前把侧视镜扔在车上。
Cheras OCPD Asst Comm Mohamed Mokhsein Mohamed Zon表示此案发生在周六下午2点30分左右。
“一名20岁的女子提出报告说，当她的另一辆车在她面前突然停下来时，她正开着她的车驶向Cheras环形交叉路口。
“她无法及时停下来撞到车尾，”他昨天说道。
他说，一名男子随后从另一辆车中出来，开始向她投掷咒骂。
“然后，该男子开始撞上车辆的侧视镜，直到它完全脱落，并在试图开走时将其扔到她的车上。
“然后她开车到Sungai Besi警察局，在那里她提交了一份警察报告，”他说，并补充说，警察在他在Cheras警察总部投降三天后逮捕了嫌犯。
ACP Mohamed Mokhsein说他们已经要求这名27岁的男子根据“刑法典”第427条的规定帮助调查造成损失或损害的恶作剧。
“这可能很容易解决为轻微的交通事故。驾驶者不应该把事情掌握在自己手中，彼此保持耐心，“他说。
“如果你发现自己处于类似情况，请不要与侵略者交战。如果可能，请简要描述嫌疑人及其车辆号码，并立即开车前往最近的警察局。“
马来西亚道路安全研究所（Miros）在2009年至2012年间进行的一项为期五年的研究结果表明，马来西亚1330万注册司机中有18％属于高怒司机。
在报告中，Miros研究员和心理学家Karen Goonting说，这意味着道路上有240万名极度愤怒的司机，并补充说这些高愤怒的司机更有可能失去对他们的车辆的控制，失去注意力并显示口头表达，道路上的物理或车辆侵略。
高愤怒的驾驶员被定义为每年平均300个驾驶日内生气约642次的人。
该研究还发现，马来西亚司机的愤怒程度是美国，英国，澳大利亚，新西兰，西班牙和土耳其司机的三至四倍。
道路上的不礼貌，例如排队，拒绝让路，在转弯或换道前未能使用指标，以及三重停车被发现是愤怒的主要原因。
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